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F1技術のハイブリッド搭載した【インフィニティブラックS】市販化の最終決定は年内に…

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日産自動車の海外向け高級車ブランド、インフィニティは、『プロジェクト・ブラックSプロトタイプ』(Infiniti Project Black S Prototype)を限定生産するかどうかの最終決定を、2019年内に行うと発表した。

 

 

F1マシンにインスパイアされた市販車

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プロジェクト・ブラックSプロトタイプのパワートレインは、ハイブリッド。インフィニティとルノースポールF1チームが共同開発した。F1マシンのデュアルハイブリッド電動パワートレイン技術を、どのように市販車に導入できるかを研究開発している。

 

直噴3.0リットルV型6気筒ガソリンツインターボエンジンには、独自のエネルギー回収システム「ERS」を採用。3つのモーター発電機ユニット(MGU)を搭載しており、ひとつのMGUは、ブレーキ時の運動エネルギーを回収する。2個のターボチャージャーには、それぞれMGUが装備されており、排ガスから熱エネルギーを回収する。これにより、パワートレインはブレーキと加速の両方の場面において、電気を生成する。電気エネルギーは、車体後部にレイアウトされた蓄電容量4.4kWhリチウムイオンバッテリーに蓄電される。

 

プロジェクト・ブラックSプロトタイプは、このデュアルハイブリッド電動パワートレイン技術によって、最大出力571psを獲得した。ベースエンジンの405psを4割上回るパワーを発生する。バッテリーに蓄えられたエネルギーは、最大120kWの追加電力をドライブトレインに直接供給することが可能だ。これにより、0~100km/h加速4秒以下のパフォーマンスを実現。

 

外装/エクステリア

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Q60クーペをベースとしたプロジェクトブラックSは、エアロダイナミクスを最適化した大胆なデザインが特長。マットグレーとブラックの仕上げとし、スポーティで重厚感があるイメージ。

 

攻撃的なデザインと、まるでスーパーカーのようなスタイリングは、一般ユーザから相当に評価が高く、このスタイリングにて販売されるようであれば、かなりの注目を浴びる一台になるのではないかと推測。

 

フロントバンパーやリヤバンパー、リヤディフューザー、リヤウィング、2本出しマフラー、全体的にアグレッシブなデザインとなっていますね。

 

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標準仕様のQ60よりも大きく幅広の鍛造21インチアルミ合金ホイールも軽量化が図られた。(センターキャップ)

 

内装/インテリア

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インテリアもかなりスポーティーなデザイン。

スイッチ類、ステッチ、カーボンパネルなどを見たらスーパーカーそのもの。全体はブラックで統一され、そこにイエローが映える。

 

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